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INCREDIBILE : Elan 450 ammirato al salone Nautico AFFONDA a 14 miglia da Malamocco ! PDF Stampa E-mail
Scritto da Administrator   
mercoled 19 marzo 2008

GAZZETINO ONLINE : " Barca a vela affonda a circa 14 miglia al largo dalla bocca di porto di Malamocco ma i due occupanti vengono tratti in salvo. "

Avevo ammirato al salone Nautico di Venezia  la bellissima barca , che nuova costa più di 250 Mila EURO !

dal : GAZZETTINO ONLINE 

saloneve04.jpgBarca a vela affonda a circa 14 miglia al largo dalla bocca di porto di Malamocco ma i due occupanti vengono tratti in salvo. E' accaduto ieri pomeriggio, intorno alle 13.15, a due velisti rimasti in balia delle onde. A soccorrerli, per prima, è stata la nave "Adria Blu", in navigazione verso Trieste, quando l'equipaggio a bordo ha avvistato, ormai in lontananza, un'imbarcazione a vela praticamente semiaffondata quando i due occupanti avevano indossato le cinture di salvataggio ed erano prossimi ad abbandonare la barca. La nave ha trasmesso l'allarme alla centrale operativa della Capitaneria di porto di Venezia che subito ha fatto scattare il piano d'emergenza. Ed il salvataggio è andato a buon fine. Soccorsi padre e figlio, udinesi, rispettivamente di 53 e 35 anni.

Sul posto, quando sono intervenute le due motovedette della Guardia Costiera, le condizioni meteorologiche si presentavano avverse e in peggioramento con mare da nord est forza 3 in aumento, circa 30 nodi di vento, ma un'ottima visibilità.

I due naufraghi, un po' infreddoliti ma comunque in buone condizioni, sono stati trasportati, dai natanti della Guardia Costiera, fino a Santa Marta, dove sono stati presi in cura dall'equipe del Suem che, con un'ambulanza del "118", li ha trasportati all'ospedale "Umberto I di Mestre per le visite mediche. Il figlio è stato dimesso rapidamente, il padre trattenuto qualche ora in più sotto osservazione, ma comunque tutti gli accertamenti hanno escluso complicazioni. Ad affondare, in un punto dove l'acqua è profonda circa 25 metri, è stata una barca a vela di circa 13 metri, modello "Elan 450 " (nella foto). L'affondamento è avvenuto con rapidità per cause ancora da accertare. L'imbarcazione, che aveva fatto base a Venezia dove ha partecipato al Salone Nautico, era diretta in Slovenia.Lorenzo Mayer

Commenti
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miguel   | 79.24.246.117 | 2008-03-25 10:06:53
Giacomo scrive... :woohoo: "Avevo ammirato al salone Nautico di Venezia la bellissima barca..."


Se la Bianchina la gatta bianca che tutto s...

:idea: vuoi vedere che abbiamo trovato il gatto nero ? :whistle: :whistle: :whistle:
mistro     | 79.20.16.200 | 2008-03-25 11:44:17
Bella la mia foto vero?!?! :)

certo sarebbe stato bello aveste anche citato il sito da cui l'avete presa.
admin   | Super Administrator | 2008-03-25 12:19:18
Hai ragione mistro , chiedo scusa !
La foto mi stata inviata via mail , ma pubblicata su
http://www.velablog.com/
bellissimo blog di vela !
per farmi perdonare metto il link del blog sui web link ok ?
mistro     | 79.20.16.200 | 2008-03-25 12:26:25
Veramente con quel nome chi te l'ha inviata l'ha presa da [url]http://blog.yachtandsail.it/post/804/salone-nautico-di-venezia
[/url]

ma va bene lo stesso, il link sempre gradito :cheer:
mistro     | 79.20.16.200 | 2008-03-25 12:39:11
Si, l'elica di prua la chiacchiera che gira maggiormente ed e' anche abbastanza credibile.

Hanno detto che e' andata giu' veramente in un attimo.
admin   | Super Administrator | 2008-03-25 14:55:34
elica di prua , pare sia satlata una paratia stagna o qualche cosa del genere . Spero non rimanga un marchio indelebile su una barca cos bella , ne comprometterebbe la vendita , come successo su altri modelli di cui meglio non fare nomi ...
marco65   | 151.38.3.186 | 2008-04-19 17:32:19
se qualcuno avesse intenzione di acquistare un elan , sentite questa. . . . . .

la barca non affondata perch si aperta una via d'acqua nel Bow Trust, non ci sono delaminazioni, non si staccato il bulbo, le prese a mare erano a posto ..... allora perch affondata ???? quello che abbiamo chiesto in cantiere ai responsabile della Elan .... e abbiamo saputo
alla timone dell'imbarcazione c'era Coretti, che l'importatore italiano della Elan.
n i Dealer n la Elan hanno fatto nessun comunicato ai possessori di un contratto di acquisto dell'imbarcazione dell'affondamento, ma anzi, hanno continuato ha chiedere ed incassare gli acconti sull'acquisto.
alla imposta visita in cantiere per visiore la barca affondata e recuperata sia il dealer che il responsabile vendite della elan hanno dichiarato che " la barca sicura, non c' nessun problema, la causa dell'affondamento stato causato dall'imperizia dello skipper (questa affermazione stata rilasciata dal responsabile vendite delle Elan davanti all'importatore Italiano che era lo skipper al momento dell'affondamento)
quando gli stato chiesto cosa avessero fatto per simulare le condizioni dell'incidente per individuare la causa dell'affondamento ci stato detto che con la barca in secca hanno riempito il gavone di prua di acqua ed hanno visto che l'acqua travasa nella cuccetta di prua, avrebbero provveduto a chiudere il buco.
nessuna risposta alla domanda " ma l'acqua che riempe il gavone di prua da dove entra ? e cosa si far per non farla entrare pi ?"
alla richiesta di rilascio di un minimo di documentazione non e seguito nessun riscontro , per inciso la documentazione stata richiesta a mezzo di un legale con raccomandata a\r.
in data 15 aprile la elan a mezzo di terza persona f pervenire una circolare interna in cui il responsabile vendite ed il responsabile ricerche e sviluppo entrambi impiegati della elan attestano che la barca e affondata a causa delle condizioni marine avverse (20 - 25 nodi max) dell'imperizia dello skipper, e del buco nella paratia stagna tra il gavone e la cabina di prua ( ma non doveva essere stagno???).
nel frattempo si viene a sapere che la ELAN e di propriet del governo Sloveno, vosi di corridoio dicono che la stessa versa in una situazione finanziaria prossima al fallimento che molto probabilmente sar ceduta nel prossimo futuro.
nel frattempo non rispondono pi n alle telefonate n hai fax n alle mail.

come s tutto questo ? ma perch st capitando a m, povero pirla che si lasciato convincere ad acquistare un ELAN.

salute a tutti
giovanna   | 79.20.234.194 | 2008-04-22 20:51:57
Preg.mo Sig.Marco,
sono Luigi Coretti, importatore Elan per l'Italia. Ero a bordo
dell'imbarcazione Elan 450 e quindi so perfettamente quanto accaduto.
Il cantiere Elan ha provveduto al recupero dell'imbarcazione e
all'accertamento delle cause che hanno determinato l'incidente. E' stato
emanato dal cantiere un comunicato ufficiale dettagliato ed esauriente,
che ho gi messo a disposizione di tutti i clienti. Ho contattato
personalmente i miei clienti per fornire le opportune spiegazioni e
pertanto non mi risulta che Lei sia tra questi.
La prego di indicare il suo nome e cognome ovvero di mettersi in
contatto con me e sar lieto di fornire a Lei, o a chiunque altro,
attendibili informazioni non fuorviate da interpretazioni personali.
dott. Luigi Coretti
marco65   | 151.38.3.186 | 2008-05-06 19:53:33
SALVE SONO MARCELLO D?ANGELO

INSIEME A GIOVANNI E SILVIO (ALIAS MARCO65),(ABBIAMO TUTTI LO STESSO INDIRZZO MAIL), ABBIAMO FIRMATO UN CONTRATTO DI ACQUISTO DI UN ELAN 450 DALLA SPECTATOR SOLIS (L?IMPORTATORE UFFICIALE CROATO DELLA ELAN).
ABBIAMO INCONTRATO IL SIGNOR CORETTI NELLA VISITA AVVENUTA, SU NS RICHIESTA, PRESSO IL CANTIERE ELAN IN SLOVENIA CON I SIGNORI LUKA KEPEC E IGOR ZUPAN DELLA ELNA CON LA SIGNORA VALIC E. (MIA MOGLIE) E CON I SIGNORI DOLCI C. E DOLCI E. (ACQUIRENTI DI LATRO ELAN 450 TRAMITE IL SIGNOR CORETTI).
DURANTE QUESTA VISITA I SIGNORI DI CUI SOPRA (RESPONSABILE VENDITA E DIRETTORE TECNICO DELLA ELAN ) CI HANNO DETTO CHE LORO PRESUMEVANO CHE LE CAUSE DELL?AFFONDAMENTO ERANO DA INDICARE NELL?IMPERIZIA DELLO SKIPPER (?) NON MEGLIO INDICATA, E NELLA NON PERFETTA LAMINAZIONE DELLO SCAFANDRO DEL TANGONE CON LA PARATIA DELLA CABINA DI PRUA(?). CI HANNO COMUNICATO INOLTRE CHE GLI ACCERTAMENTI ERANO ANCORA IN CORSO E SI ASPETTAVA LA PERIZIA DELLA GERMANISCHE LOOYD CHE AVREBBE EMANATO UN COMUNICATO UFFICIALE . L?INCONTRO AVVENIVA IL 07.04. 2008, AD OGGI DALLA ELAN (PIU PRECISAMENTE DAI SIGNORI E? STATO EMESSO UN COMUNICATO IN CUI
I SIGNORI LUKA KEPEC E IGOR ZUPAN NON FANNO ALTRO CHE RIBADIRE QUANTO E STATO DETTO IN SEDE DI INCONTRO, LA SOLUZIONE PROSPETTATA IN TALE COMUNICATO SONO IDENTICHE A QUELLE COMUNICATECI NELL?INCONTRO (NEL QUALE NON SI CONOSCEVANO ANCORA LE CAUSE DELL?AFFONDAMENTO). LA SOLUZIONE PROSPETTATA E STATA PER BUONA NORMA SOTTOPOSTA DAL SOTTOSCRITTO A BEN DUE DISTINTI INGEGNERI NAVALI I QUALI HANNO CONCORDATO CHE CON LE INFORMAZIONI FORNITE SIA DA CORETTI, PRESENTE ALL?ATTO DELL?AFFONDAMENTO , SIA DAI RESPONSABILI DELLA ELAN , LO SOLUZIONE PROSPETTATO NON SAREBBE DI ALCUNA UTILITA PER PREVENIRE IL RIEMPIMENTO DI ACQUA DEL GAVONE DI PRUA.
IL TUTTO CONFERMATO DA DOCUMENTAZIONE IN POSSESSO .
MARCELLO D?ANGELO
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Ultimo aggiornamento ( mercoled 19 marzo 2008 )
 
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